1. 設為首頁   文化中國網歡迎您~!

          2020展望 | 新造車行業:差距快速拉開,淘汰真正開始

          2019年的新能源車行業發生了多起黑天鵝事件,例如財政補貼大幅退坡超過70%,國五到國六的排放標準切換引發燃油車甩貨……都對行業帶來重挫。當大家認為2020年的政策和行業形式將趨于穩定時,突發的新型肺炎疫情又成為行業的不確定因素。

          36氪從蔚來、小鵬汽車等新造車公司處了解,為響應國家防御疫情的號召,工廠均已延期至2月9月日以后開工,特斯拉也在第四季度財報中表示,上海工廠復工時間將推遲一周到一周半。

          一位新造車公司業務負責人告訴36氪,工廠復產的難度并不大,但需要提供足夠的口罩、消毒液等物品和監測措施(測溫儀)讓員工們安心上班,避免發生傳染案例。“否則可能會引發更強力度的監管,導致停產至少14天以上。”

          直接受到影響的是前端的銷售體系,“沒有人愿意出門”是整個線下服務業的常態,業界普遍認為這個情況將至少持續到2月底。“受疫情影響,1、2月份車市下滑的幅度可能超過25%。”2月4日,乘聯會秘書長崔東樹在接受未來汽車日報(ID:auto-time)采訪時表示。

          不過,一位新造車行業資本人士向36氪分析,疫情之后,由于大家對公共交通的疑慮,可能會引發一波個人汽車消費的增長。此外,直接受疫情影響的還有融資進度,不僅投資機構工作正常開展延后,疫情對公司2020年的業績影響,也將降低新創車企手中的談判籌碼。

          但無論如何,行業趨勢和走向都未發生太大變化,新造車領域的差距已經在2019年明顯拉開,而2020年的多重負面因素疊加,顯然會加速行業洗牌。

          2019年一季度后,蔚來將年度銷量目標調整為3萬臺,最終完成超2萬臺,而小鵬汽車制定的目標是4萬臺,官方公布的全年銷量超1.6萬臺,完成度不到一半,威馬汽車的銷量與此相當。新造車公司的成績也映射在行業表現里,工信部部長苗圩在電動汽車百人會上公布的數據顯示,2019年,新能源汽車銷量120.6萬臺,比2018年不增反降。

          行業慘淡也讓資本處于觀望狀態,原本計劃在2019年完成300億元融資的小鵬汽車,只宣布了一筆4億元融資,而預計在6月完成C輪融資的拜騰,一度推遲至今年1月份。資金缺位的直接結果是,產品進度受阻,天際汽車的交付推遲至今年一季度,拜騰也延后半年從去年底到今年6月。按照各家此前公布計劃,2019年本應是新造車公司的交付大年,但只有理想汽車實現了主力車型的個人交付,趕在了12月。

          延遲交付并非最糟糕,一些節奏更慢、策略偏離主流軌道的項目已經遭遇生存壓力,例如博郡汽車因資金鏈緊張,整車整體項目目前均處于停工狀態,游俠汽車工廠也被曝出停工,只剩一名保安和一條狗在留守。

          與國內新能源車行業的低迷形勢不同,特斯拉則收獲豐厚。這家智能電動汽車領頭羊在2019全年銷售 36.75 萬輛汽車,比 2018 年增長50%,銷量大漲也將公司市值一路推高至920億美元,超過通用和福特兩大底特律巨頭之和。

          特斯拉銷量逆境增長的原因有很多,包括Model 3產品策略的成功,渠道和服務網絡的成熟,品牌的長年積淀等。這也從另一個角度折射出,新能源車產品與傳統內燃機產品相比,仍未建立可普遍替代的優勢,特斯拉之所以一枝獨秀,是其在新型能源動力的基礎上,附加了完善的智能化體驗。

          蔚來汽車以平均40萬元的高價,賣出2萬多臺,甚至超過20萬元以下的小鵬汽車和威馬,也顯然由于其投入重金打造的用戶品牌。

          “汽車會越來越像一個單純的消費品,未來的一個關鍵競爭,是誰附加在汽車上的消費屬性更多。”一位在汽車行業從業十余年,如今加入某新造車公司的高管向36氪評論。

          因此,2019年的頭部新造車公司,雖然都經歷了一些發展挫折,但也逐步建立了自身的產品定位和品牌調性,例如小鵬汽車果斷選擇了智能化研發投入,效仿特斯拉,瞄準科技用戶群體,而蔚來則用服務體系和社區理念支撐了高端定位,威馬汽車繼續專注性價比市場,并推出了威馬直購銷售方案。

          當然,這個發育期正在被新特斯拉的國產化擠壓。從2019年1月7日工廠動工到正式交付、周產3000輛,特斯拉上海工廠只用了一年時間。借助國產的成本優勢,Model 3無疑將持續降價,新造車公司對此顯然難以招架。蔚來CEO李斌曾在公開演講中回應特斯拉降價,其表示,蔚來不會降價,原因之一正是沒有降價空間。

          可以預見,2020年的新造車行業會在新型肺炎疫情的影響,乃至特斯拉國產化的催化之下,拋棄2019年的溫和求穩狀態,變成征伐更加激烈、淘汰更為直接的一年。

          特斯拉:在國內降本,在國際擴張

          雖然中國工廠承擔了年15萬臺產能的重任,但在中國全面爆發的新型肺炎疫情似乎未能影響到特斯拉的股價,后者已經一路走高至780美元,市值僅次于豐田,成為全球第二值錢的汽車公司。這當然要歸功于Model 3策略的成功。

          2019年是特斯拉Model 3被驗證的一年,16年積蓄的品牌勢能,通過一款平價車型快速放量,其軟件研發和直營服務投入被快速攤薄,公司在第三、第四連續兩季度獲得盈利。

          去年4月22日的自動駕駛投資者日,是特斯拉整個智能化戰略的關鍵轉折點,其推出了耗時兩年多自主研發的FSD芯片,這意味著特斯拉在拋棄Mobileye之后也放棄了Nvidia這個盟友,將自動駕駛軟硬件能力都掌握在自己手中。FSD計算機配備兩顆芯片,每秒可完成144萬億次計算,能同時處理每秒2300幀的圖像,這位特斯拉的自動駕駛駕駛提供了源動力。

          如果沒有FSD計算機的推出,特斯拉Autopilot的瓶頸已經十分明顯,從2016年到2019年,AP引發的的歷次事故,都發生在靜止或者低速的大型作業車上。一位自動駕駛從業人士向36氪表示,其原因正是特斯拉的芯片算力不足導致的識別算法模型受限。

          除此之外,小鵬、蔚來的自研方案都已經裝車,在自研路線中,一旦補足L2的基礎部分,就會體現出快速迭代的能力。特斯拉及時在2018年底推出了NoA(Navigate on Autopilot)功能,并在新的計算平臺上被快速迭代,最終實現無需確認自動打燈變道能力,讓特斯拉在2019年擁有了領先行業的Level 3級功能。2019年12月初的2019.40.2系統更新中,Autopilot新增了“相鄰車道速度調整”功能,支持汽車根據道路上其他車輛的速度調整自身速度,使得NoA功能更加流暢。

          特斯拉又在2019年第三季度推出了智能召喚功能,可以讓用戶在手機App上將車輛從停車場的任意車位召喚至指定位置,最大操作距離達到65米。此外,特斯拉AP系統還逐步加入了紅綠燈、雪糕筒等環境元素的感知。

          2019年10月的投資者電話會中,馬斯克稱最早有望在2019年底前向部分用戶推送完整的自動駕駛功能,雖然這個時間表仍然要被推出,但是特斯拉的智能駕駛技術正在快速建立對實際道路環境元素的識別。

          而這個技術進度,也為特斯拉帶來實際回報,2019年第三季度,特斯拉宣布從AP和FSD功能中獲得5億美元遞延收入,并確認了3000萬美元,使其當季收獲 1.43 億美元凈利潤。

          “軟件技術一旦實現突破,可以隨著規模擴大快速攤銷。”一位自動駕駛行業技術高管告訴36氪。特斯拉技術驅動品牌的模式,顯然接近成型。

          2020年,特斯拉要做的就是繼續推動產品面向全球交付。在北美市場,特斯拉Model 3銷量已經超過BBA三大豪華品牌同級別車型銷量之和,在歐洲、中國,特斯拉正在復制這樣的成績。德國柏林郊區,特斯拉已經斥資4091萬歐元購得占地300公頃,將其市場延伸到到全球汽車業的腹地。

          馬斯克為特斯拉制定的2020年交付目標是50萬臺,中國工廠要貢獻15萬臺的比例,但如果考慮到新型肺炎疫情的影響,這個交付目標要遭遇挑戰。目前大部分公司處于停運狀態,即便工廠能夠順利開工,也將面臨潛在的零部件短缺問題,這要取決于各家供應鏈公司的庫存和復工情況。此外,疫情對整個中國經濟也將帶來沖擊,消費信心能否如期恢復,對特斯拉的中國銷量也是個未知數。

          從這個角度來看,特斯拉通過零部件國產化來降低成本的需求更為迫切。2月3日,寧德時代今日發布公告稱,將向特斯拉提供鋰離子動力電池,這意味著特斯拉在成本占比最大的動力電池方面已經找到國產供應商。當然,這項公告中同時保守說明,兩家公司已達成一項為期兩年的協議,7月份開始生效,實際訂單數量和價格將根據特斯拉的需求而定。動力電池是電動汽車的核心零部件,對于特斯拉國產車型的成本結構有直接影響,特斯拉的股價能夠繼續走高,顯然也受該消息刺激。

          但以動力電池需要向工信部申報的流程來看,特斯拉國產車型真正使用寧德時代的動力電池要到2021年。而且要注意的事,寧德時代在供貨成本并不比特斯拉此前的供應商松下更有優勢,雙方合作,勢必要在價格上有所博弈。這個過程,也是國產新造車公司的喘息機會。

          蔚來:2019年是生存考驗,2020年是模式考驗

          突然爆發的新型肺炎疫情顯然加劇了蔚來的資金危局。

          蔚來2019年第三季度財報顯示,該公司持有現金和現金等價物、短期投資等19.6億元,而應付賬款已達到31.89億元。雪上加霜的是,根據蔚來去年1月發行6.5億美元可轉債的公告,2月1日還需要支付這筆可轉債的半年票息(超額認購1億美元,共7.5億美元,利率4.5%),金額近億元。同時,公司正待發放的薪水和年終獎金顯然也會是一筆不小開支。

          一方面是大額資金支出,另一邊是疫情對業績預期的影響,蔚來資金問題愈發迫切。當然幸運的是,蔚來的新一輪融資早已在推進,也有廣汽集團的背書,新一輪融資應該影響不大,只是資本市場下調業績預期以后,蔚來或許要做出更多讓步。

          總體來看,蔚來當下的資金困難源自資源被提前過度透支。例如,其渠道和服務網絡用幾乎不到兩年時間就覆蓋全國,而這對于一家傳統車企來說,可能按照節奏布局,需要花費10年時間。蔚來的全球化架構布局,不僅消耗了大量資金,也因為中美兩地的跨地域、跨文化溝通,帶來協作效率問題。

          不少蔚來內部高管向36氪表示,2019年的危機,很大程度是因為此前的融資太過順利,導致發展節奏粗放而且失序,這個危機階段,也是蔚來重塑團隊,并聚焦核心戰略的機會。

          渠道策略是蔚來重點調整的一年,蔚來不僅開始合并區域公司,也暫緩了開設資金占比高、拓展速度慢的NIO House,轉而快速拓展資金投入低,又可以短時間增加銷售觸點的NIO Space。秦力洪向36氪分享了一組數據,從8月份以來,蔚來已經開設超過50家NIO Space,一家NIO Space經過1個月左右的養店期后,每天可以創造一臺車銷量。這也成為蔚來下半年銷量快速增長的主要原因。除此之外,剝離FE賽車車隊,為能源業務NIO Power引入外部融資,也是蔚來2019年降本增效的重要舉措。

          如果沒有這場肺炎疫情,蔚來在2020年的調整舉措,或許可以再從容一些,畢竟2019年這家公司的人數已經從9900多人減少至7000多人。但疫情帶來的融資壓力,或將迫使蔚來更快做出業務調整舉措,例如進一步收縮海外團隊、合并城市公司等。

          除了繼續應對生存壓力,2020年的蔚來,還將面臨更加嚴酷的效率戰爭。李斌也在1月3日的內部信中表示,“在很長時間內,我們都是一家求生存的創業公司。2020年,我們要進入到高能效模式。低成本、高效率的卓越研發、卓越服務是我們2020年起的運營和管理主導思路。”

          與特斯拉以智能化技術支撐品牌的策略不同,服務體系支撐的用戶企業是蔚來的獨特優勢。但服務的基礎是大量人力投入,也正因如此,蔚來在2018年擴張渠道和服務體系時,人員翻了一倍多。

          李斌在三季度財報電話會議中表示,蔚來截至2019年底有7500名員工,較高峰時的9900人少了2000多人。蔚來在2019年交付超過2萬臺車,保守預計,如果2020年蔚來的目標是3萬臺,也就意味著,要以更少的人力去服務超過6萬名車主。這對蔚來用戶企業的核心競爭壁壘—服務體系,會是一個新的考驗。

          “我們的用戶保有量每個月增長近10%,用戶用車的場景也越來越多。另一方面,我們需要進行更好的成本費用控制。用戶持續增長、費用效率也需要持續提升,十分考驗我們的工作能力。”李斌在內部信中說。

          除此之外,肺炎疫情影響之下,如何尋求銷量增長甚至維持現有成績,也會是蔚來2020年的關鍵任務。去年NIO Day,蔚來發布轎跑SUV車型EC6,用以對抗特斯拉Model Y。但這是一款主打細分小眾市場的Coupe車型,難以承擔走量重任。36氪從蔚來內部了解,進軍海外、拓展外部市場已經被蔚來管理層提上議程,首批進入國家包括被稱為“綠色之都”的挪威。

          小鵬汽車:自動駕駛加速落地

          相比于疫情壓力下,蔚來直面的生存問題,小鵬汽車的資金儲備更為從容一些。一位接近小鵬汽車高層的資方人士向36氪透露,小鵬汽車的現金儲備可以支撐到2020年末。因此在赴美IPO的角逐中,理想汽車已經全速啟動,小鵬汽車仍在觀望。

          但2020年的發展節奏對小鵬汽車仍然十分關鍵。

          蔚來和小鵬是國內效仿特斯拉做直營渠道、自主研發的兩家代表性新創車企。蔚來在自動駕駛路線上選擇跳過Level 3,直接搭載L4,因此在去年11月初宣布與英特爾旗下的Mobileye合作之后,就果斷砍掉了北美的算法團隊,僅保留底層系統和硬件團隊。

          而相比之下,小鵬汽車則與2016年的特斯拉一樣,選擇繞開Mobileye,搭建了自己的感知算法團隊,打算將自研自動駕駛進行到底。

          目前小鵬汽車已經建設了一支370多人的自動駕駛軟件團隊,包括硅谷的超過百人的底層算法團隊,此外,還有一支硬件配合團隊。“我們的自研投入很大,為了軟件自研,我們從大屏、電子電氣架構、嵌入式、從總線到板卡,我們全涉及,硬件也會參與設計,因為要整車OTA。”何小鵬說。

          小鵬汽車CEO何小鵬也在接受36氪采訪時表示,“如果智能電動車到達全球性的春天,控制力會很強,比我們想象的還要強。”

          以智能化技術為支撐,小鵬開始擺脫原先20萬元以下的市場區間,果斷新款轎跑車型小鵬P7推至30萬元左右的售價區間。這也使其成為Model 3的直接競爭對手。

          小鵬轎跑車型P7,圖片來自官方提供

          緊隨特斯拉的打法的好處是,特斯拉的模式已經初步成型,但劣勢在于,需要找到與特斯拉的差異化。因此,2020年,小鵬汽車的一項核心任務顯然是Level 3級自動駕駛落地,以此抓住應對國內路況更有優勢的窗口期。

          何小鵬也向36氪分享了小鵬汽車在2020年的關鍵目標,排在繼續融資、廣積糧之后的,就是“聚焦智能化”。雖然只有短短5個字,但可以預見,這項任務對于自主搭建技術團隊的小鵬汽車的艱巨程度。

          畢竟,承諾一旦落空,在先行者特斯拉的攻勢之下,小鵬汽車面臨的會是更加嚴酷的翻身仗。

          推薦閱讀:葉紫
          好运来 www.stuffurama.com:财经| www.corsidilinguaitaliana.com:六枝特区| www.gzswsk.com:堆龙德庆县| www.rivalecanecorsos.com:苍南县| www.ewunthegun.com:安吉县| www.xianglinhe.com:左云县| www.kaimasu-online.com:延川县| www.lsquaredsalon.com:民乐县| www.cp5159.com:嘉祥县| www.loowng.com:靖远县| www.g5669.com:东港市| www.netjetmarketing.com:太和县| www.rmd988.com:余姚市| www.cec-ci.org:肇源县| www.cjgzw.com:兴山县| www.cloncurrytravel.com:宁明县| www.ccwomen.org:英山县| www.bagusprint.com:禹州市| www.cp6782.com:沐川县| www.jslhsx.com:三穗县| www.bdyjxm.com:天等县| www.bobbysidenberg.com:香格里拉县| www.tilmankoester.com:宜兰县| www.taian720.com:靖远县| www.akpartiguzelbahce.com:措美县| www.ku6s.com:宣城市| www.szqtouch.com:青岛市| www.royaltyaffairs.com:含山县| www.jaydenmall.com:乌兰县| www.rbdp668.com:炎陵县| www.chmyl.com:合阳县| www.goodgirltoys.com:邵武市| www.spreadlovenotoil.com:蓝田县| www.0539jf.com:交口县| www.yfsco.com:丽水市| www.amirtarabarasia.com:郁南县| www.headsickpinups.com:新竹市| www.imperialfmodels.com:浮山县| www.ohmygodvideo.com:富锦市| www.dag9.com:曲沃县| www.shfyhg.com:北宁市| www.phukettech.com:五寨县| www.materiel-beaute.com:保德县| www.egehannakliyat.com:景东| www.myumldesigner.com:门源| www.916850.com:罗田县| www.premium-bux.com:长葛市| www.zjxklpme.com:河曲县| www.kmrln.cn:玉门市| www.293385.com:三明市| www.cdcxsc.com:怀来县| www.yifanhaigou.com:营山县| www.f5767.com:克拉玛依市| www.cp5579.com:潢川县| www.encore-codastore.com:香港| www.xnkdaiviet.com:宁强县| www.gzgwg.com:河津市| www.ramadawg.com:高淳县| www.brmqj.com:喀喇沁旗| www.hg38345.com:旺苍县| www.q8685.com:深泽县| www.tvhmoob.com:巴彦淖尔市| www.inspirediversity.com:天台县| www.d3mm.com:维西| www.0530gr.com:株洲县| www.4000359185.com:安达市| www.allnaturessafeway.com:大名县| www.lsjomd.com:株洲县| www.932361.com:海林市| www.matiastroncoso.com:大洼县| www.isabel-duque.com:南江县| www.earmaps.com:前郭尔| www.qatarsworldcup.com:察隅县| www.crimson-room.net:綦江县| www.jasa228.com:浪卡子县| www.jbjt888.com:灵山县| www.provenzabanquetes.com:甘孜| www.zyfoodmachine.com:土默特右旗| www.5517vpn.com:平利县| www.drproductivity.com:车险| www.andzombies.com:常熟市| www.gerakansehat.com:景德镇市| www.gzmaituo.com:苗栗县| www.pianfang120.com:南华县|